空调增发器又名什么（增空调是什么意思啊）

蒸发器有几种叫法?

1、卧式蒸发器 。其与卧式壳管式冷凝器的结构基本相似按供液方式可分为壳管式蒸发器和干式蒸发器两种。卧式壳管式蒸发器广泛使用于闭式盐水循环系统。其主要特点是：结构紧凑，液体与传热表面接触好，传热系数高。

2、中央循环管蒸发器 中央循环管蒸发器具有结构紧凑、制造方便、操作可靠等优点，故在工业上的应用十分广泛，有所谓“标准蒸发器”之称。

3、蒸发器可分两类：一类是冷却液体式，用于冷却液体载冷剂，有管壳式蒸发器及各种浸没式蒸发器(如立管式、螺旋管式、蛇管式)。浸没式蒸发器是将整个换热面浸入盛有载冷剂的槽中，槽内经搅拌，强化换热。

4、蒸发器是一种用于将液态物质转化为气态物质的设备，可以从液体中分离出所需的物质成分。

5、电冰箱中常见的蒸发器有翅片盘管式、铝板吹胀式、钢丝盘管式、单脊翅片管式五种类型。翅片盘管式蒸发器 翅片盘管式蒸发器是一种间冷式蒸发器.它只适用于间冷式电冰箱。

汽车空调蒸发器又叫什么

蒸发器和冷凝器一样，是一种换热器，也称之为冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。其外形和冷凝器相似，但比冷凝器窄、小、厚。主要由各种管道和散热片组成。

(1)防冻液态制冷剂蒸发器。防冻剂和mdash冷却液；&mdash水、盐水或乙二醇水溶液等。常用的蒸发器有卧式蒸发器、立式管式蒸发器和螺旋管式蒸发器。(2)冷却空气体的蒸发器。这种蒸发器有冷却排气管和空气冷却器。

汽车空调的蒸发器也可以叫蒸发箱，我觉得是热交换器的一种。制冷剂进入蒸发箱后会膨胀吸热，使蒸发箱得到冷却。这时候鼓风机出来的风就会经过蒸发箱，这样空调的出风口就会吹出冷风。蒸发箱用来冷却鼓风机吹出的风。

中央空调的蒸汽换热器和蒸发器(表冷器)是同一个东西吗?

1、从名称上来判断，这两个东西不同。具体还要看到东西或者是看到用途才能知道。

2、不一样。主要区别是，性质不同、作用不同、应用不同，具体如下：性质不同 蒸发器 蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。

3、空调冷凝器和蒸发器不是同一个东西。两者的区别有以下几点：两者的厚度不同。蒸发器越小，管壁越厚，蒸发器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。

...机里面发生了什么?此时室内机还可以称之蒸发器吗?

在空调制热模式下，室内机换热器实际上起到了“冷凝器”的作用。不过大家习惯上是以空调制冷模式运行时室内机的换热器作为蒸发器来称呼的；如果要避免出现这种在不同运转模式下称呼上的差异，可以称之为”室内机换热器“。

空调室内机，也就是主机，主要部件：蒸发器(翅片铜铝换热器)、风机电机、电控部件、节流部件、外壳。

当然也可以称呼它们为“室内换热器”和“室外换热器”。室外机里面没有蒸发器，而室内机里面没有冷凝器。空调制冷系统工作时候管路内的冷媒压力数值很高，但在空调安全运行的允许范围内，不会发生爆炸。

汽车空调的蒸发器有什么作用?

1、汽车空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。 它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。

2、蒸发器的作用：将从膨胀阀出来的低温制冷剂在低压下蒸发，转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量，从而达到制冷的目的。蒸发器和冷凝器一样，是一种换热器，也称之为冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。

3、汽车空调系统中蒸发器的作用是：与外界的空气进行热交换，液化吸热达到制冷的效果。

4、汽车空调蒸发器的作用是什么 汽车空可调蒸发器也可以叫蒸发箱，其实就是一个热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，使蒸发箱冷却。这时，鼓风机吹出的空气会通过蒸发箱，使空出风口吹出冷空气。

5、汽车空调蒸发器的作用是：将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发，吸收车内空气的热量，从而达到车内降温的目的。汽车空调的打开 *** 是：拧动空调控制区域旋钮制冷或制热；制冷时按下ac即可；制热时旋转红 *** 域即可。

6、汽车空调的蒸发器也可以被称为蒸发箱，这其实是一种热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，这样蒸发箱就会被冷却，此时鼓风机吹来的风会经过蒸发箱，这样空调出风口就会吹出冷风了。